Robomart lance un robot autonome à 3 dollars de livraison pour défié DoorDash et Uber Eats

Robomart, une start-up spécialisée dans les robots autonomes de livraison, dévoile son nouveau robot, le RM5, dans une ambition affichée : rendre la livraison à la demande rentable grâce à la technologie autonome. Basée à Los Angeles, l'entreprise a annoncé lundi la mise en avant de ce véhicule autonome de niveau 4, capable de transporter jusqu'à 227 kilos répartis dans dix compartiments individuels verrouillables. Cette conception permet de gérer plusieurs commandes simultanément, en optimisant les trajets et en augmentant l'efficacité opérationnelle. Selon Ali Ahmed, co-fondateur et PDG de Robomart, ce nouveau robot s’inscrit dans un modèle de livraison à la demande similaire à ceux de plateformes établies comme Uber Eats ou DoorDash. Les détaillants partenaires pourraient ouvrir leur propre boutique sur l’application Robomart, qui fonctionne comme une marketplace autonome. Ce qui distingue ce modèle, c’est sa structure tarifaire : chaque livraison coûte désormais un forfait fixe de 3 dollars, sans frais supplémentaires, sans pourboire ni frais cachés. Une proposition qu’Ahmed juge particulièrement attractive pour les consommateurs, habitués à des prix souvent gonflés par des commissions, des frais de livraison variables et des pourboires obligatoires. « Nous construisons notre propre marché autonome, une première dans ce secteur », affirme-t-il. Cette initiative marque une évolution naturelle pour Robomart, fondée en 2017. La société avait commencé par tester en 2020 un « magasin ambulant » autonome, livrant des produits comme des médicaments ou de la glace directement aux clients. Ce modèle a permis d’acquérir une expertise en logistique autonome, mais c’est désormais la livraison à la demande qui devient le cœur de son ambition. Ahmed, ancien fondateur de Dispatch Messenger, une plateforme de livraison à la demande au Royaume-Uni, avait été confronté aux limites économiques de la livraison humaine. « Avec un livreur payé 18 dollars de l’heure, le coût de la livraison s’élève à 9 à 10 dollars par heure », explique-t-il. Les robots, selon lui, permettent de réduire ces coûts jusqu’à 70 %, une différence décisive pour la rentabilité. Malgré un financement limité — moins de 5 millions de dollars levés auprès d’investisseurs comme Hustle Fund, SOSV et Wasabi Ventures — Robomart a pu développer cinq générations de robots et déployer sa première marketplace autonome. « Nous avons presque 4 millions de dollars levés, et cela nous a permis de construire ce que nous avons aujourd’hui », souligne Ahmed, fier de l’efficacité de son équipe. Bien que le marché de la livraison à la demande soit saturé par des géants comme Uber Eats ou GrubHub, Ahmed est convaincu que Robomart apporte une solution radicalement nouvelle, à un prix accessible. « Offrir une livraison à 3 dollars, sans frais cachés, c’est une proposition irrésistible pour les clients comme pour les détaillants », conclut-il. Le lancement de ce service est prévu pour la fin de l’année, avec un déploiement initial à Austin, au Texas, où Robomart commencera à intégrer ses premiers partenaires.